Buty motocyklowe REV’IT! Flux H2O
Code: 8700001330480defender.net.pl | 819,00 zł dostępny | Przejdź do sklepu |
Nie musisz obawiać się niekorzystnych warunków pogodowych podczas swojej podróży, ponieważ powstały buty motocyklowe Flux H2O, które zapewniają rewelacyjną wodoszczelność oraz komfort i styl. Posiadają membranę Hydratex® Z-liner, dzięki której Twoje stopy zawsze będą przyjemnie suche. Wygodne noszenie umożliwiają harmonijkowe panele na przodzie i z tyłu buta wykonane z powlekanego poliestru. Materiał ten jest umieszczony także po wewnętrznej stronie buta oraz na kostce. Skóra nubukowa na cholewce wraz z wewnętrznymi ochraniaczami kostek, palców i pięt pozwala ci się czuć pewniej i bardziej bezpiecznie na drodze. Małe odblaski na piętach wraz z pozostałymi odblaskami na Twoim ubraniu sprawią, że będziesz doskonale widoczny na drodze w słabych warunkach pogodowych. Nie odczujesz dyskomfortu związanego z całodziennym noszeniem butów dzięki innowacyjnej wkładce OrthoLite® Insole X40™ oraz oddychającej podszewce 3D mesh. Dodatkowe wzmocnienie pod dźwignię zmiany biegów zabezpiecza buty przed zużyciem. Istotnym elementem Flux H2O jest gumowa podeszwa zapewniająca stabilność i przyczepność w każdej sytuacji na drodze. Buty posiadają boczne zapięcie na zamek oraz solidny rzep, dzięki którym łatwiej ci będzie je założyć i ściągnąć.
Cechy butów motocyklowych REV’IT! Flux H2O
Ochrona:
- skóra nubukowa
- poliester PU
- wtryskiwany ochraniacz na kostkę
- wzmocnienia na kostce, pięcie i palcach
- odblaskowa wstawka na pięcie
membrana hydratex® | Z-liner - w
odoodporna laminowana warstwa stworzona dla najwyższej ochrony w trudnych warunkach pogodowych. Zewnętrzna warstwa chroni przed ścieraniem i rozerwaniem membrany, a klejone szwy zapewniają wodoszczelność. Membrana Z Liner jest umieszczona pomiędzy osłoną a zewnętrzną powłoką i jest stosowana w odzieży, która wymaga wysokiego poziomu ochrony podczas ciężkich warunków pogodowych
- skład: cholewka: 53% skóra, 47% poliuretan; podeszwa: 100% guma
Ergonomia:
- wzmocnienie pod dźwignię zmiany biegów
- wkładka PP - na powierzchni wkładki umieszczono warstwę polipropylenową w celu zwiększenia amortyzacji stopy. Przednia część podeszwy został