MILLERS OILS XF PREMIUM C2/C3 5w30 – w pełni syntetyczne olej silnikowy 5L

MILLERS OILS XF PREMIUM C2/C3 5w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do jednostek napędowych wymagających oleju C2 lub C3 o lepkości 0w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Zalecany do stosowania w europejskich samochodach, w tym silników z normami BMW, Mercedes, oraz GM dexos 2.Charakterystyka:ACEA C3,API SN,BMW Longlife-04 (approved),MB 229.52 (approved),MB 229.51,Opel/Vauxhall OV0401547 (approved),Renault RN 0700/0710.Przeznaczenie:API CF,Chrysler MS 111-06,Fiat 9.55535-S3,Fiat 9.55535-S1,GM dexos 2,GM-LL-A-025,GM-LL-B-025,MB 229.31,MB 226.5,PSA B71-2290 <2014,VW 502 00 / 505 01,VW 502 00 / 505 00,Dacia,marki azjatyckieCechy i korzyści:Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc najważniejsze komponenty silnika, od początku każdej podróży.Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zwiększa stabilność lepkościową przy wysokich temperaturach. Redukuje to tempo zużywania się silnika, a jednocześnie zapewnia znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe.DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin oraz wydłużenie interwałów wymiany.DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).Parametry:Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,848Lepkość kinematyczna przy 100 C:…12 cStLepkość kinematyczna przy 40 C:...71 cStIndeks lepkości:...166Temperatura krzepnięcia:... -42 CTemperatura zapłonu:...230 CTBN:...8 mg KOH / gHTHS:...3,5 mPa sPojemność: 5000 ml