Piasta tylna Shimano SLX  FH-M7130

Code: 4550170444495
cena od: 447,00 
Porównaj ceny w sklepach
goride.pl 447,00  dostępnyPrzejdź do sklepu
Opis produktu

Piasta tylna Shimano SLX  FH-M7130Piasta tylna Shimano FH-M7130 z grupy SLX jest kompatybilna z kasetami 12-rzędowymi Micro Spline. W pieście zastosowano technologię Scylence zwiększającą sztywność oraz zmniejszającą hałas podczas jazdy po szlakach. Wymiary piasty to cecha charakterystyczna dla jazdy zjazdowej. Mocowanie wielowypustowe i blokada zapewniają łatwy montaż tarczy hamulcowej. Producent: ShimanoGrupa SLX 7100Model: FH-M7130Materiał piasty: aluminium anodowaneMateriał osi: aluminiumMateriał korpusu piasty: aluminium anodowaneTyp hamulca: Hamulec tarczowyTyp mocowania osi: E-Thru 12 mmMocowanie tarczy: Center LockOtwór szprychy: 32P.C.D.: 58/61 mmO.L.D.: 157 mmPrzesunięcie: 6.43 mmŚrednica kołnierza: 66.8/69.8 mmRozstaw kołnierzy: 72.69 mmUszczelnienie: Labiryntowe i kontaktoweWaga katalogowa: 359gCechy SLX FH-M7130:Mniejsza średnica wypustu dla najwyższego biegu z zębatką 10T dzięki rozwiązaniu MICRO SPLINEProsta instalacja i niezawodność podczas jazdy po szlakachKompatybilna z kasetami 12-rzędowymi MICRO SPLINEŁatwa instalacja tarczy hamulcowej za pomocą mocowania na wpust i pierścień blokującyOpcja sztywniejszego tylnego kołaQuick EngagementTylne koła i piaty Shimano do jazdy szosowej są wyposażone w 18/16 wycięć, zapewniających szybkie załączanie. W przeciwieństwie do wyścigów szosowych, tory MTB XC składają się z wielu ostrych zakrętów i stromych wzniesień, który wymagają szybkiego załączania. Shimano udoskonaliło tylne piasty oraz koła najwyższej klasy zestawów grup MTB i wyposażyło je w 18/16 wycięć oraz dwa zestawy zapadek, by podwoić prędkość załączania i zoptymalizować trakcję.Center LockSystem umożliwia łatwy montaż tarczy za pomocą wypustu i pierścienia blokującego. System mocowania z pierścieniem blokującym redukuje czas pracy przy rowerze przez skrócenie czasu poświęconego na montaż i demontaż. Ponadto bezpieczne mocowanie za pomocą wypustu zwiększa precyzję i sztywność, jednocześnie poprawiając skuteczność hamowania.Micro SplineW ramach technologii zastosowano lekki korpus FREEHUB z aluminium i 10-zębowe najwyższe przełożenie. Należy stosować kombinację z kasetą zębatek MICRO SPLINE i FREEHUB.