Koło tylne Shimano Deore XT WH-M8120

Koło tylne Shimano Deore XT WH-M8120Shimano od wielu lat stosuje niezmienną politykę - najnowsze technologie pojawiają się zawsze w najwyższej grupie XTR, które bardzo wysoko się ceni, a po pewnym czasie spływają do niższych grup i stają się bardziej przyjazne dla portfela przeciętnego kolarza MTB, a co za tym idzie - po prostu bardziej dostępne. Tak naprawdę nie mamy nic przeciwko, gdyż dzięki temu wiemy czego możemy się spodziewać w najbliższym czasie. Kiedy w 2018 wprowadzono pierwszy napęd 1x12 o zakresie przełożeń 10-51T sygnowany logiem XTR, wiele osób niecierpliwie czekało, aż użyte technologie przejdą do niższych grup - Deore XT i SLX. I rzeczywiście, wkrótce Shimano wprowadziło te grupy do sprzedaży.Producent: ShimanoGrupa: Deore XTModel: WH-M8120-TLZastosowanie: MTB Cross Country, Cross Country RaceKoło tylne: 29" (622x30C)Obsługuje kasety: MTB 11/12-rzędówMateriał obręczy: AluminiumWysokość obręczy: 19,8mmZewnętrzna szerokość obręczy: 34,7mmMocowanie tarczy: Center lockKorpus piasty: Aluminium anodowaneUszczelnienie piasty: labiryntowe+ kontaktoweOś: 12mm E-ThruO.L.D.: 148mmIlość szprych: 28Materiał szprych: StalCieniowane szprychy: 2.0- 1.8- 2.0Nyple: AluminiumZalecana opona: 2,25“- 2,50“Cechy Shimano Deore XT WH-M8120:Lepsze przyspieszenie zwiększa radość z jazdyMniejsza średnica wypustu dla najwyższego biegu z zębatką 10T dzięki rozwiązaniu MICRO SPLINEZałączanie zapadek bębenka: powyżej 36 razy przy obrocie 360 stopniProsta instalacja i niezawodność podczas jazdy po szlakachObręcz UST Clincher pod oponę bezdętkowąKoła Shimano Deore XT zapewniają solidne osiągi na każdym torze. Aluminiowe obręcze bezdętkowe są przesunięte w celu zrównoważenia naprężeń szprych. Podwójnie cieniowane szprychy o prostym naciągu są połączone z piastami Center Lock za pomocą niezawodnych, płynnie obracających się piast labiryntowych.TechnologieSystem CENTER LOCK umożliwia łatwy montaż tarczy za pomocą wypustu i pierścienia blokującego. System mocowania z pierścieniem blokującym redukuje czas pracy przy rowerze przez skrócenie czasu poświęconego na montaż i demontaż. Ponadto bezpieczne mocowanie za pomocą wypustu zwiększa precyzję i sztywność, jednocześnie poprawiając skuteczność hamowania.W ramach technologii Micro Spline zastosowano lekki korpus Freehub z aluminium i 10-zębowe najwyższe przełożenie.Należy stosować kombinację z kasetą zębatek Micro Spline i Freehub. * Zgłoszone do opatentowania rozwiązanie Micro Spline.Funkcje:Lekka aluminiowa piasta tylna Micro Spline Freehub idealnie współpracuja z małymi zębatkami 10T.Mniejsze i szerzej rozmieszczone wypusty zapobiegają uszkodzeniom zębatki w lekkim, aluminiowym korpusie Freehub.