Szytka Continental Force Comp

Code: 4019238586220
cena od: 472,50 
Porównaj ceny w sklepach
goride.pl 525,00  472,50  dostępnyPrzejdź do sklepu
Opis produktu

Szytka Continental Force CompAerodynamiczna szytka wyścigowa zaprojektowana przez profesjonalnych kolarzy. Lekka i bardzo szybka szytka przeznaczona na serie szybkich wyścigów. Wysoką odporność na przebicia zapewnia technologia Vectran Breaker. Attack Comp to szytka o znakomitych osiągach łącząca w sobie bardzo niskie opory toczenia, wysoką zwinność oraz komfort jazdy. Producent: ContinentalModel: Force CompRozmiar: 28" x 24 mmWersja: ZwijanaTechnologie: Vectran Breaker, Black Chili, TPS SystemOplot: 3/180 TPICiśnienie robocze: 115-170 PSIWaga: 260 gBlackChili CompoundBlackChili to unikalna mieszanka gumowa, produkowana tylko w Niemczech, która zrewolucjonizowała opony rowerowe! Zastosowana w oponach z górnej półki BlackChili Compound to kompromis pomiędzy przyczepnością, a oporem toczenia. Liczne zwycięstwa w testach dowodzą wymiernych korzyści. Najnowsze związki polimerów, mikroskopijne cząstki sadzy i optymalne wypełniacze gwarantują unikalne działanie – od opon downhillowych do szosowych! BlackChili Compound zmniejsza o 26 % opory toczenia i zapewnia o 30 % lepszą przyczepność niż mieszanki krzemianowe. Opony z BlackChili charakteryzuje również większy przebieg oraz, co jest rzadko spotykane w oponach z zaawansowanymi mieszankami, ich właściwości są niezmienne od pierwszego do ostatniego kilometra.Vectran BreakerZnakomita ochrona przed przebiciem. System zapewnia doskonałą trwałość i zapobiega rozerwaniu opony zachowując jej niską wagę. Nie wpływa to w negatywny sposób na zmianę oporów toczenia.Tyre Positioning SystemSystem dopasowujący opony w trakcie jazdy. Przednia opona jest zwinna i bezpośrednia. Węższa opona zapewnia niski opór powietrza oraz poprawia sterowność. Tylna opona zapewnia komfort jazdy. Nieznacznie większa powierzchnia styku opony z podłożem poprawia trakcję. Zastosowana mieszanka gumy została zoptymalizowana w celu obniżenia powierzchni styku, co znacznie zmniejsza opory toczenia. W rezultacie otrzymujemy perfekcyjny system ogumienia przedniego oraz tylnego, który idealnie sie ze sobą zgrywa.