MERIDA BIG SEVEN 100 2016 + odbiór osobisty

MERIDA BIG SEVEN 100 2016Podstawowy model w ofercie sportowych rowerów górskich na 27.5 calowych kołach zbudowany w oparciu o zaawansowaną technologicznie rame wykonaną z lekkiego i wytrzymałego stopu Aluminium Racelite 61 metodą Hydroformingu TFS - stop ten z powodzeniem używany jest w przemyśle lotniczym gdzie nie ma miejsca na kompromisy. Merida Big Seven 100 zaopatrzona została w markowy widelec SR Suntour XCM HLO - hydrauliczny kartridż w naszym widelcu zadba o 100mm płynnego skoku podczas pokonywania nierówności. Pełny układ napędowy Shimano z tylną przerzutką Alivio zagwarantuje 27 precyzyjnie dostrojonych przełożeń - ponadto komponenty Shimano charakteryzują się ogromną trwałością na uszkodzenia czy rozregulowania. Zastosowanie hydraulicznych hamulców Tektro Aurgia skutecznie zwiększyło siłę hamowania oraz kontrole nad rowerem - szczelny układ hydrauliczny oznacza również dużą tolerancje na wysokie temperatury. Merida Big Seven 100 to również zawodnicze, wpełniprofesjonalne opony Maxxis Ikon o niskich oporach toczenia na płaskich odcinkach oraz doskonałej przyczepności w terenie. Merida Big Seven 100 2016 - Krótka charakterystyka:- Lekka i wytrzymała rama z Aluminium Racelite 61 wykonana metodą TFS.- Sporotwa geometria.- Markowy amortyzator SR Suntour XCM HLO - 100mm.- Koła 27.5 cala.- Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Auriga.- Pełny układ napędowy Shimano.- Tylna przerzutka Shimano Alivio.- 27 biegów.- Aluminiowe komponenty serii Merida Comp.- Profesjonalne opony Maxxis Ikon.- Rozmiar ramy: 13,5", 15", 17", 18,5", 20", 21,5"- Dwie wersje kolorystyczne. TFS ndash; TECHNO FORMING SYSTEMProdukcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.RACELITE 6061 ALUMINIUMNiezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8 na górze i 1,5 na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania ndash; rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.K-MOUNT DROP-OUTHaki kół pozwalające zamocować hamulec tarczowy oraz podpórkę przykręcaną na dwie śruby. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.LOCKOUTBlokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na jego obudowie. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.