MERIDA BIG SEVEN 300 2016 + odbiór osobisty

MERIDA BIG SEVEN 300 2016Popularny model w ofercie rowerów górskich na 27.5 calowych kołach zbudowany na dopracowanej ramie wykonanej z Aluminium Racelite 61 metodą Hydroformingu TFS - niska masa oraz ogromna wytrzymałość to główne cechy ram Merida. Markowy amortyzator SR Suntour XCR Air zaopatrzony w komorę powietrzną oraz blokadę skoku zadba o wysoki komfort podczas pokonywania nierówności, a rura sterowa w standardzie Tapered zagwarantuje większą sztywność. Na pokładzie Meridy Big Seven 300 znajdziemy również pełny układ napędowy Shimano Alivio wspomagany tylną przerzutką Deore - tak skomponowane komponenty gwarantuja niezawodną i płynną pracę 27 przełożeń. Mocne hydrauliczne hamulce Tektro Auriga zapewnią dużą siłę hamowania w każdych warunkach - ponadto hamulce tarczowe charakteryzują się stałą siłą hamowania bez względu na warunki. Profesjonalne opony Maxxis Ikon zminimalizują opory toczenia na płaskich odcinkach oraz zwiększą trakcje na bardziej technicznych etapach. Merida Big Seven 300 to doskonały wybór dla osób myślących poważniej nad profesjonalną sceną rowerową. Merida Big Seven 300 2016 - Krótka charakterystyka:- Lekka i wytrzymała rama z Aluminium Racelite 61 wykonana metodą TFS.- Sporotwa geometria.- Markowy amortyzator SR Suntour XCR Air - 100mm.- Koła 27.5 cala.- Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Auriga.- Pełny układ napędowy Shimano Alivio.- Tylna przerzutka Shimano Deore.- 27 biegów.- Aluminiowe komponenty serii Merida Comp.- Profesjonalne opony Maxxis Ikon.- Rozmiar ramy: 13,5", 15", 17", 18,5", 20", 21,5"- Dwie wersje kolorystyczne. TFS ndash; TECHNO FORMING SYSTEMProdukcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.RACELITE 6061 ALUMINIUMNiezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8 na górze i 1,5 na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania ndash; rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.K-MOUNT DROP-OUTHaki kół pozwalające zamocować hamulec tarczowy oraz podpórkę przykręcaną na dwie śruby. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.LOCKOUTBlokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na jego obudowie. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.