MERIDA BIG SEVEN XT 2016 + odbiór osobisty

MERIDA BIG SEVEN XT 2016Niezawodny i bezkompromisowy rower stworzony do startów w profesjonalnych maratonach bazujący na lekkiej i mocnej ramie wykonanej z Carbonu Nano Matrix - Merida od wielu lat stosuje w swoich ramach najnowocześniejsze technologie, dzięki temu ramy te mają opinie najlepszych na świecie. Merida Big Seven XT to również zastosowanie pełnej grupy Shimano XT - napęd 22 biegowy, bardzo mocne i lekkie hamulce, rewelacyjne piasty czy mechanizm korbowy Hollowtech II. Zastosowanie tej klasy komponentów gwarantuje ogromną niezawodność, niską masę oraz przede wszystkim długie lata bezproblemowej eksploatacji. Zawodniczy widelec Fox Float 32 Performance zachwyci Cię swoją kulturą pracy, a dostępne w nim regulacje z łatwością pozwolą dopasować działanie widelca do preferencji każdego użytkownika. Big Seven XT zaopatrzona została w lekkie i wytrzymałe koła na piastach Deore z osiami w standardzie 15/12mm oraz zawodnicze opony Maxxis Ikon. Jeśli szukasz wysokiej klasy roweru który zagwarantuje długie lata bezproblemowej eksploatacji to Merida Big Seven XT jest jedynym rozsądnym wyborem.Merida Big Seven XT 2016 - Krótka charakterystyka:- Dopracowana rama wykonana z Carbonu Nano Matrix.- Sportowa geometria.- Wysokiej klasy amortyzator Fox Float 32 Performance.- Koła 27.5 cala.- Pełny układ napędowy Shimano XT - 11.- Mechanizm korbowy XT - Hollowtech II.- 22 biegi.- Mocne i lekkie hamulce Shimano XT - IceTech.- Komponenty serii Merida Pro Carbon.- Piasty w standardzie 15mm i 142/12mm.- Zawodnicze opony Maxxis Ikon.- Rozmiar ramy: 15", 17", 18,5"NANO MATRIX CARBONNanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia. Daje to lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.BIO FIBER DAMPING COMPOUNDMaksymalny komfort nawet przy zastosowaniu sztywnego tyłu oraz sztywnego widelca. Lniane biowłókna, wplecione w strukturę karbonu użytego do budowy górnych rur tylnego trójkąta i ramion widelca, pochłaniają drgania wysokiej częstotliwości.AWS - ANTI WRINKLE SYSTEMTechnologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.FLEX STAYSpecjalne ukształtowanie rur tylnego widelca lepiej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. To rozwiązanie zapewnia także optymalne przeniesienie siły pedałowania.INTERNAL CABLEProwadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8 na górze i 1,5 na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania - rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.C-S POST MOUNT DISCChain Stay Post Mount Disc - ta technologia to wynik trzech odkryć. Po pierwsze, mocowanie hamulca wewnątrz tylnego trójkąta optymalnie chroni hamulec przed wpływami zewnętrznymi. Po drugie, zacisk hamulca jest lepiej wspierany przez masywniejsze dolne rury tylnego trójkąta. Po trzecie, wewnętrzne poprowadzenie linek pozwala na to, by zgrabnie dotarły one do hamulca od strony tylnego trójkąta.REMOTE LOCKOUTBlokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na kierownicy. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.12-142 THRU-AXLE12-mm oś thru-axle w tylnym kole daje wiele możliwości. Poza wysoką sztywnością skrętną, zapewnia też niezmienne położenie tarczy hamulcowej i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi. W przeciwieństwie do rozwiązań typu quick-release, pozycja koła jest tu zawsze niezmienna.15-100 THRU-AXLE15-mm oś thru-axle w przednim kole daje wiele możliwości. Poza wysoką sztywnością skrętną zapewnia też niezmienne położenie tarczy hamulcowej i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi. W przeciwieństwie do rozwiązań typu quick-release, pozycja koła jest tu zawsze niezmienna.