
MERIDA BIG SEVEN XT 2015 + odbiór osobisty
Code: 15-56185| goride.pl | 10 490,00 zł niedostępny | Przejdź do sklepu |
MERIDA BIG SEVEN XT 2015Zawodniczy model w kolekcji rowerów 650B oparty na dopieszczonej ramie wykonanej z Carbonu. Kompozytowa rama Big Seven XT jest jedną z bardziej dopracowanych pozycji dostępnych na rynku - włókna węglowe ułożone pod odpowiednim kątem gwarantują dużą sztywność konstrukcji, redukcje drgań oraz niższą masę. Merida Big Seven XT wyposażona została w najwyższej klasy amortyzator Fox Float 32 Evolution CTD - 100mm wyjątkowo czułej i płynnej pracy zadba o sprawne pokonywanie maratonowych tras. Pełny układ napędowy oparty został na kompletnej grupie Shimano XT charakteryzującej się ogromną precyzją i dużą trwałością - z tak skonfigurowanym napędem nie musimy martwić się o awarie czy rozregulowanie. Jak na wysokiej klasy rower przystało na pokładzie Big Seven XT znajdziemy również mocne hamulce Shimano BR-M506 które nie zawiodą nas w żadnej sytuacji. Lekka masa rotująca to zasługa idealnie zestrojonych kół - piasty Deore połączone z obręczami Alex Rims oraz oponami Maxxis Crossmark zadbają o niską masę i rewelacyjną trakcje. Merida Big Seven XT to dopracowany do granic możliwości rower który w połączeniu z doświadczonym właścicielem może wszystko.Merida Big Seven XT - Krótka charakterystyka:- Lekka i mocna rama wykonana z Carbonu.- Sportowa Geometria.- Koła 27.5 cala.- Zawodniczy amortyzator Fox Float 32 Evo CTD.- Pełny układ napędowy Shimano XT.- 30 biegów.- Rewelacyjny hamulce Shimano BR-M506.- Markowe koła: Shimano Deore + Alex Rims.- Profesjonalne opony Maxxis Crossmark.- Rozmiar ramy: 17", 18.5", 20", 21.5"NANO MATRIX CARBONNanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia. Daje to lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.BIO FIBER DAMPING COMPOUNDMaksymalny komfort nawet przy zastosowaniu sztywnego tyłu oraz sztywnego widelca. Lniane biowłókna, wplecione w strukturę karbonu użytego do budowy górnych rur tylnego trójkąta i ramion widelca, pochłaniają drgania wysokiej częstotliwości.AWS - ANTI WRINKLE SYSTEMTechnologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.FLEX STAYSpecjalne ukształtowanie rur tylnego widelca lepiej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. To rozwiązanie zapewnia także optymalne przeniesienie siły pedałowania.INTERNAL CABLEProwadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8 na górze i 1,5 na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania - rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.C-S POST MOUNT DISCChain Stay Post Mount Disc - ta technologia to wynik trzech odkryć. Po pierwsze, mocowanie hamulca wewnątrz tylnego trójkąta optymalnie chroni hamulec przed wpływami zewnętrznymi. Po drugie, zacisk hamulca jest lepiej wspierany przez masywniejsze dolne rury tylnego trójkąta. Po trzecie, wewnętrzne poprowadzenie linek pozwala na to, by zgrabnie dotarły one do hamulca od strony tylnego trójkąta.REMOTE LOCKOUTBlokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na kierownicy. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.12-142 THRU-AXLE12-mm oś thru-axle w tylnym kole daje wiele możliwości. Poza wysoką sztywnością skrętną, zapewnia też niezmienne położenie tarczy hamulcowej i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi. W przeciwieństwie do rozwiązań typu quick-release, pozycja koła jest tu zawsze niezmienna.
