MERIDA Juliet 7 300 2017

MERIDA Juliet 7 300 2017Merida Juliet 7.300 to wyjątkowy maszyna dla wymagających rowerzystek. Niezwykle wytrzymały i absolutnie uniwersalny rower MTB. Co go wyróżnia? Bez wątpienia każdy od razu zauważy jego niecodzienny, charakterystyczny kolor. Pod względem technicznym też nie ma nudy. Wykorzystanie nowoczesnej konstrukcji ramy i staranny dobór podzespołów roweru sprawiają, że model Juliet 7.300 staje się najlepszą towarzyszką podróży w każdej trasie.Niezwykle lekka, wykonana z aluminium topu 6061 rama roweru wspomagana jest w amortyzowany widelec SR Suntour 27 XCR o skoku 100mm. Zapewnia to idealną kontrolę na pojazdem bez względu na warunki. Rower wyposażony jest w markowy osprzęt firmy Shimano (napęd i hamulce), 27,5" koła z piastami Shimano Centerlock, obręczami Merida Big 7 comp CC oraz zwijanymi oponami Maxxis Ikon. Geometria:Technologie:TFS – TECHNO FORMING SYSTEMProdukcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.RACELITE 6061 ALUMINIUMNiezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.SMOOTH WELDINGWygładzanie niektórych spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.INTERNAL CABLEProwadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.POST MOUNT DISCBezpośrednie mocowanie zacisku hamulca do ramy w systemie post-mount. Pozwala dopasować położenie zacisku do różnej wielkości tarczy przy pomocy adapterów. Dzięki temu rozwiązaniu hamulec może być lżejszy i łatwiejszy w ustawieniu.K-MOUNT DROP-OUTHaki kół pozwalające zamocować hamulec tarczowy oraz podpórkę przykręcaną na dwie śruby. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.REMOTE LOCKOUTBlokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na kierownicy. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.DOWN TUBE EXITDuże wyjście linki (Down Tube Exit) ułatwia obsługę przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury.SMART ENTRYWewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system SMART ENTRY pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.C-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania bagażnika.