MERIDA Cyclo Cross 300 2017

MERIDA Cyclo Cross 300 2017Jeden z najlepszych na rynku rowerów przełajowych, który wyróżnia się doskonałą proporcją jakości do ceny.Merida Cyclo Cross 300 to opcja idealna dla kolarzy szosowych, którzy nie chcą jesienno-zimowych treningów przenosić na trenażery. Zbliżona do szosowej geometria ramy pozwala na uzyskanie podobnej pozycji w czasie jazdy. Szersze opony z wyraźnym bieżnikiem i mocniejsze hamulce zapewniają natomiast dużo większe bezpieczeństwo podczas jazdy w złych warunkach lub na błotnistych drogach. Cyclo Cross 300 napędzany jest przez popularną grupą Shimano Tiagra, zapewniającą pewność najwyższej jakości pracy w nawet najtrudniejszych sytuacjach.Geometria:TFS – TECHNO FORMING SYSTEMProdukcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.SMOOTH WELDINGWygładzanie niektórych spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.INTERNAL CABLEProwadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.POST MOUNT DISCBezpośrednie mocowanie zacisku hamulca do ramy w systemie post-mount. Pozwala dopasować położenie zacisku do różnej wielkości tarczy przy pomocy adapterów. Dzięki temu rozwiązaniu hamulec może być lżejszy i łatwiejszy w ustawieniu.PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUMNajwyższej jakości stop MERIDY wykonany z odpornego aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania – rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.C-S POST MOUNT DISCChain Stay Post Mount Disc – ta technologia to wynik trzech odkryć. Po pierwsze, mocowanie hamulca wewnątrz tylnego trójkąta optymalnie chroni hamulec przed wpływami zewnętrznymi. Po drugie, zacisk hamulca jest lepiej wspierany przez masywniejsze dolne rury tylnego trójkąta. Po trzecie, wewnętrzne poprowadzenie linek pozwala na to, by zgrabnie dotarły one do hamulca od strony tylnego trójkąta.DOWN TUBE EXITDuże wyjście linki (Down Tube Exit) ułatwia obsługę przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury.F-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania błotników.