MERIDA BIG SEVEN 100 2018 + odbiór osobisty

MERIDA BIG SEVEN 100 2018Wzorowana na siostrach stworzonych z myślą o profesjonalnym ściganiu Merida Big Seven 100, mimo skromniejszych osiągów, nie pozostaje w tyle. Podstawowy model przeznaczony do rekreacyjnej jazdy po nierównościach daje mnóstwo radości i wielką satysfakcję z każdego pokonanego wspólnie kilometra. Merida Big Seven 100 oferuje wszystko, co niezbędne. Znajdziemy tu mocne tarczowe hamulce, wysokiej jakości osprzęt Shimano oraz solidny przedni amortyzator. Co jeszcze? Przekonaj się sam!GEOMETRIA:TECHNOLOGIA :INTERNAL CABLE ROUTINGProwadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.DOWN TUBE EXITDuże wyjście linki zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.RACELITE 61 ALUMINIUMNiezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.TECHNO FORMING SYSTEM (TFS)Niezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.CHAINSTAY POST MOUNT DISCDuże wyjście linki zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.K-MOUNT DROP-OUTMocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.F-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania błotników.C-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania bagażnika.LOCKOUTBlokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na jego obudowie. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.