MERIDA BIG SEVEN 300 2018 + odbiór osobisty

MERIDA BIG SEVEN 300 2018Rower wykorzystujący sprawdzone i uznane technologie producenta. Stworzony z myślą o przemierzaniu trudnych szlaków doskonale radzi sobie w wymagającym terenie. MERIDA BIG SEVEN 300 zbudowana została na wytrzymałej, aluminiowej ramie i wysokiej klasy osprzęcie. Rower zapewnia wygodę i bezpieczeństwo dzięki zastosowaniu hamulców tarczowych i markowego amortyzatora Suntour. GEOMETRIA:TECHNOLOGIE:INTERNAL CABLE ROUTINGProwadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.DOWN TUBE EXITDuże wyjście linki zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.RACELITE 61 ALUMINIUMNiezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.TECHNO FORMING SYSTEM (TFS)Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Poprawia ona wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.CHAINSTAY POST MOUNT DISCBezpośrednie mocowanie hamulca wewnątrz tylnego trójkąta. Rozwiązanie to dobrze chroni hamulec przed wpływami zewnętrznymi i poprawia rozkład sił hamowania. Dodatkową korzyścią jest wewnętrzne prowadzenie przewodów, które schludnie docierają do hamulca poprzez dolne rury tylnego trójkąta.K-MOUNT DROP-OUTRozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.F-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania błotników.C-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania bagażnika.LOCKOUTBezpośrednie mocowanie hamulca wewnątrz tylnego trójkąta. Rozwiązanie to dobrze chroni hamulec przed wpływami zewnętrznymi i poprawia rozkład sił hamowania. Dodatkową korzyścią jest wewnętrzne prowadzenie przewodów, które schludnie docierają do hamulca poprzez dolne rury tylnego trójkąta.