
Łańcuch napędowy D.I.D.520 V PROFESJONAL O-Ring wzmocniony [108 ogniw]
cena od: 244,00 zł
Porównaj ceny w sklepach
| moto-tour.com.pl | | Przejdź do sklepu |

- Pojemność: max. 400 cm3
- Długość sworznia: 20,20 mm,
- Średnica rolki: 10,16 mm,
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,0 mm,
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,0 mm,
- Waga 100 ogniw: 1,5 kg,
- Wytrzymałość na rozciąganie: 35,6KN,
- Wytrzymałość na zmęczenie: 2350
- Ogniwa łączące: FJ - ogniwo wciskane/ zapinane (opcjonalnie spinka zakuwka ZJ - ogniwo nitowane)
- Uszczelnienie: typu O-Ring
- Ilość ogniw: 108
- Jeżeli motocykl fabrycznie był wyposażony w łańcuch zanitowany to nowy łańcuch musi być zamontowany wraz z ogniwem nitowanym.
Pasuje do modeli:
- Honda CRM 125 [90-00],
- Honda NSR 125 F [90-94],
- Honda NSR 125 R [89-98],
- Honda CBR 250 R [11-13],
- Honda CMX 250 Rebel [96-02],
- Honda XR 250 R [95-96],
- Honda CBR 300 R [14-16],
- Honda CB 300 F [15-16],
- Honda XR 400 R [96-06],
- Husqvarna TE 449 [11-12],
- Husqvarna TE 511 [11-12],
- Kawasaki KDX 220 [96-05],
- Kawasaki KLE 500 [91-96],
- Suzuki DR 250 SE [93-95],
- Suzuki TU 250 X [09-16],
- Suzuki DR 350 S [89-93],
- Suzuki DR 350 SE [97-01],
- Yamaha TDR 250 [88-90],
- Yamaha WR 250 R [08-16],
- Yamaha WR 250 X [08-15].
________________________________________________________________________________________________________________________________________
WYMIANA ŁAŃCUCHA NAPĘDOWEGO:
- Łańcuch wyciąga się w miarę zużycia. Wyciągnięcie łańcucha bez O-ringowego nie powinno przekraczać 2,5 do 3%
